Tubo e involucro API 5CT L80 9Cr
L80-9Cr è un tipo di acciaio con API5CT, lo standard internazionale per involucri e tubi nell'industria del petrolio e del gas. Appartiene alla serie L80 ed è appositamente progettato per resistenza alla corrosione da CO₂.
API5CT: la specifica primaria che regola la produzione e il collaudo dei tubolari per giacimenti petroliferi.
L80: indica un limite di snervamento minimo di 80 ksi (~552 MPa).
9Cr: indica un contenuto di cromo pari a circa il 9%, che migliora significativamente la resistenza alla corrosione da anidride carbonica (CO₂).
Questo materiale viene utilizzato principalmente in alta-pressione parziale di CO₂ o ambienti acidi coesistenti con CO₂ + cloruro-, prolungando efficacemente la vita del pozzo e riducendo i costi di manutenzione.
Forte resistenza alla corrosione da CO₂! Involucro petrolifero API 5CT L80 9CR, la "corazza protettiva" per pozzi di petrolio e gas acidi,clicca per ottenere una quotazione esclusiva!
Tabella Identificazione Fascia Colore L80-9Cr
| Grado | Bande colorate (due strisce parallele) | Posizione |
|---|---|---|
| L80-9Cr | Bianco + Verde | Sul raccordo o su entrambe le estremità del corpo del tubo |
| L80-1 | Bianco + Rosso | Come sopra |
| L80-13Cr | Bianco + Marrone | Come sopra |
Composizione chimica per tubi L80-9Cr
| Elemento | Requisito (in peso%) | Funzione |
|---|---|---|
| C (Carbonio) | Inferiore o uguale allo 0,15% | Controlla la durezza e la saldabilità, previene l'infragilimento |
| Cr (Cromo) | 8–10% | Elemento chiave resistente alla corrosione-, forma una pellicola passiva |
| Mo (molibdeno) | 0.90–1.10% | Migliora la resistenza alle alte-temperature e alla vaiolatura |
| Mn (Manganese) | 0.3–0.6% | Rafforza la matrice, migliora la temprabilità |
| Si (silicio) | Inferiore o uguale all'1,0% | Disossidante, aumenta la forza |
| P (Fosforo) | Inferiore o uguale allo 0,020% | Elemento nocivo, rigorosamente controllato |
| S (Zolfo) | Inferiore o uguale allo 0,010% | Causa cracking a caldo, è richiesto un basso contenuto di zolfo |
| Ni (nichel) | Inferiore o uguale allo 0,50% | Migliora la tenacità e la resistenza alla corrosione |
Proprietà meccaniche per tubi L80-9Cr
| Proprietà | Requisito | Condizione di prova |
|---|---|---|
| Limite di snervamento (YS) | 552–665 MPa | Secondo la gamma API 5CT |
| Resistenza alla trazione (TS) | Maggiore o uguale a 655 MPa | Valore minimo |
| Allungamento (A) | Maggiore o uguale al 17,5% | Lunghezza calibro 50 mm |
| Energia d'impatto (0 gradi) | Trasversale maggiore o uguale a 31J, longitudinale maggiore o uguale a 68J | Charpy tacca a V- |
| Durezza | Inferiore o uguale a 23 HRC o Inferiore o uguale a 241 HB | Previene le fessurazioni indotte dall'idrogeno- |
Metodi di trattamento termico per tubi L80-9Cr
Il trattamento termico è fondamentale per ottenere le proprietà meccaniche e resistenti alla corrosione desiderate. Il processo standard è bonifica e rinvenimento (Q&T):
- Normalizzazione
Temperatura: 750–850 gradi
Scopo: Affinare la struttura del grano e omogeneizzare la microstruttura
- Tempra
Riscaldare a 650–750 gradi, quindi raffreddare rapidamente (olio o azoto liquido)
Forma martensite, aumentandone resistenza e durezza
- Temperamento
Riscaldare a 650–750 gradi, mantenere per 1,5–2 ore, quindi raffreddare
Allevia le tensioni interne, migliora la tenacità, stabilizza la martensite rinvenuta
Ispezione per involucro e tubi L80-9Cr
| Tipo di prova | Elementi di ispezione | Norma di riferimento |
|---|---|---|
| Analisi chimica | Verificare il contenuto di C, Cr, Mo, Mn, ecc. | GB/T 19830, API 5CT |
| Prova di trazione | Carico di snervamento, carico di rottura, allungamento | API5CT |
| Prova d'impatto | Trasversale Maggiore o uguale a 31J, longitudinale Maggiore o uguale a 68J a 0 gradi | API5CT |
| Prova di durezza | Inferiore o uguale a 23 HRC o Inferiore o uguale a 241 HB | API5CT |
| Test non-distruttivi (NDT) | Ultrasuoni (UT), correnti parassite (ET) per difetti interni | API5CT |
| Prova idrostatica | Pressurizzato e mantenuto senza perdite | API5CT |
| Analisi metallografica | Confermare la struttura della martensite temperata, granulometria accettabile | Standard interni |
Tipi di connessione, estremità e giunti per tubi L80-9Cr
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Tipi di connessione | - Filettatura tonda corta (STC): Per pozzi poco profondi - Filettatura tonda lunga (LTC): Comunemente usato, buona tenuta - Filo Premium (ad es. VAM, Hydril): tenuta metallo-su-metallo, elevata-resistenza alla pressione, eccellente resistenza alla flessione |
| Fine della finitura | Estremità filettate-laminate a freddo per migliorare la resistenza alla fatica |
| Accoppiamenti | Realizzato in acciaio di grado L80-; fosfatato o ramato per lubrificazione e protezione dalla corrosione |
| Struttura di tenuta | Le connessioni premium sono spesso dotate di guarnizioni metallo-su-metallo o guarnizioni in elastomero per prestazioni a prova di perdite-ad alta pressione |
Test e ispezione API 5CT L80 9Cr OCTG
API 5CT L80 9CR Fabbrica di rivestimenti per olio
Domande frequenti
Qual è la differenza tra L80-1, L80 9Cr eL80 13Crnell'API 5CT
L80-1: Realizzato in acciaio al carbonio ordinario con basso contenuto di elementi legati e senza particolare resistenza alla corrosione, adatto per pozzi di petrolio e gas convenzionali con bassa corrosività e condizioni geologiche semplici.
L80-9Cr: contenente circa il 9% di cromo (Cr), che migliora significativamente la resistenza alla corrosione da anidride carbonica (CO ₂), adatto per ambienti moderatamente corrosivi, come pozzi di petrolio e gas contenenti CO ₂ o CO ₂ che coesiste con ioni cloruro.
L80-13Cr: contenente il 12-13,5% di cromo e aggiungendo elementi come molibdeno e nichel, ha un'eccellente resistenza alla corrosione di CO₂, H₂S e ioni cloruro, adatto per ambienti corrosivi estremi come alto contenuto di zolfo, alto contenuto di CO₂ e acque profonde
L80 9Cr è disponibile come tubo saldato
Secondo lo standard API 5CT, L80-9Cr solitamente non è disponibile sotto forma di tubo saldato ma viene fornito solo sotto forma di tubo senza saldatura.
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