1. Definizione del materiale e specifiche standard
A61158 è un tubo in acciaio inossidabile Ultra - - per applicazioni aeronautica (corrispondente a US Custom 465). Le sue caratteristiche fondamentali includono:
Design della composizione:
Maraging Steel Base (Cr 11.0 - 12,5%, NI 10,5-11,5%) + Cobalt-Molybdenum Composite Rinformance (CO: 10,5-11,5%, MO: 0,9-1,3%);
Ultra - basso carbonio (c inferiore o uguale a 0,02%), titanio controllato e precipitazione in alluminio (TI: 1,3-1,7%, AL: 0,05-0,15%);
Standard di implementazione: AMS 5931 (Specifica del materiale aerospaziale), GB/T 33821 (National Aviation Standard) . 2. Performance Core Performance Vantaggi
Ultra - alta forza:
Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 1930 MPa dopo il trattamento dell'invecchiamento (cinque volte quello di 304 acciaio inossidabile);
Resistenza alla frattura kic maggiore o uguale a 55 mPa · √m (bilanciamento della resistenza e resistenza alla crescita delle crepe);
Resistenza alla corrosione: supera un test di spruzzatura salina di 1000 ore senza ruggine rossa (migliore dell'acciaio a 17-4 ph);
Caratteristiche di elaborazione: richiede lo scioglimento dell'induzione del vuoto + triplo trattamento termico (trattamento della soluzione + raffreddamento profondo + invecchiamento).
3. Applicazioni tipiche dell'aviazione
Carico critico - parti del cuscinetto:
Attuatori di attrezzi di atterraggio dell'aeromobile;
ENTERNE DI INVERSER SPINT RILEGAMENTO DEL MOTORE;
Requisiti speciali:
Cerniere di meccanismo distribuibile spaziale;
High - g Support Missile Hull Anelli.
4. Confronto con materiali simili
vs. A286 (grado 660 MPA):
Il 200% ha aumentato la resistenza, il 15% di peso ridotto;
Costo 3 volte superiore, ma 5 volte più lunga durata;
vs . 15-5 ph:
Cobalt - Il rinforzo molibdeno aumenta il limite di temperatura a 400 gradi . 5. Punti chiave di approvvigionamento ed elaborazione
Certificazioni chiave: NADCAP - Rapporto di trattamento termico certificato richiesto;
Avvertenze di elaborazione:
La lavorazione dell'elettrodicola (EDM) è vietata (soggetta a idrogeno ad abbracci);
È necessario la pealing di colpi dopo la lavorazione (sollecitazione a compressione residua maggiore o uguale a 800 MPa);
