Cos'è il materiale del tubo A36
Il tubo saldato A36 è un tubo in acciaio strutturale di carbonio che è conforme agli standard americani ed è ampiamente utilizzato in settori come costruzione, ponti, veicoli, navi e recipienti a pressione.
Qual è la composizione chimica del tubo saldato A36?
| Composizione | Contenuto | Funzione |
|---|---|---|
|
C |
Meno o uguale allo 0,25% |
Bilanciamento della forza e della duttilità per garantire la saldabilità |
| Mn | 0.80%~1.20% |
Migliora la resilienza e migliora le prestazioni di elaborazione termica |
| Si | Meno o uguale allo 0,40% |
Deossidizzatore, resistenza alla corrosione ottimizzata |
| P | Meno o uguale allo 0,040% |
Controlla rigorosamente le impurità e prevengono la fresca fragilità. |
| S | Meno o uguale allo 0,050% |
Inibire la fragilità termica e ridurre le crepe di saldatura |
| Cu | Maggiore o uguale allo 0,20% |
Resistenza alla corrosione atmosferica migliorata |
Quali sono le proprietà meccaniche dei tubi saldati A36?
|
Parametri |
Valore requisito |
|---|---|
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Forza di snervamento |
Maggiore o uguale a 250 MPa (≈36 ksi) |
| Resistenza alla trazione | 400 ~ 550 MPa |
| Allungamento | Maggiore o uguale al 20%(calibro 200 mm) |
A cosa serve il materiale A36?
| Standard | Grado | Defferenza |
|---|---|---|
| GB | Q235B |
A36 ha una maggiore resistenza alla snervamento e Q235b ha un fosforo più rigoroso e un controllo dello zolfo. |
| Jis | SS400 |
Composizione simile, SS400 non ha contenuti minimi di manganese. |
| En | S235JR |
S235JR ha requisiti di resistenza all'impatto più severi. |
| API | API 5L GR.B |
Concentrarsi sulle applicazioni di trasporto del gasdotto |





