- Primo: determinare il processo di costruzione anticorrosivo
1. Processo di costruzione della parete esterna: rimozione della ruggine del tubo - applicazione del primer - prima mano di finitura - seconda mano di finitura - avvolgimento di tessuto di seta di vetro - finitura - finitura.
2. Processo di costruzione della parete interna: rimozione della ruggine dalla tubazione - applicazione del primer - prima mano di finitura - seconda mano di finitura - terza mano di finitura.
- Secondo: eseguire la rimozione della ruggine
Prima di applicare il primer, la superficie del tubo deve essere pulita da grasso, cenere, ruggine e incrostazioni di ossido. Lo standard di qualità della rimozione della ruggine mediante sabbiatura raggiunge il livello Sa2,5.
Applicare il primer dopo aver rimosso la ruggine dalla superficie del tubo. L'intervallo di tempo non deve superare le 8 ore. Quando si applica il primer, la superficie della base deve essere asciutta. Il primer deve essere applicato in modo uniforme e completo senza grumi o bolle. Il primer non deve essere applicato entro un intervallo compreso tra 150 e 250 mm su entrambe le estremità del tubo.
Il rivestimento anticorrosivo per tubi in acciaio con pece di carbone epossidica è un rivestimento bicomponente che indurisce a temperatura ambiente; il tessuto in fibra di vetro è asciutto, decerato, non ritorto, sigillato sui bordi, mediamente alcalino, con una densità di ordito e trama di 10+12 fili/cm~12+12 fili/cm tessuto in fibra di vetro. Subito dopo l'applicazione della finitura, avvolgere il panno di seta di vetro. La larghezza del bordo del tessuto di vetro è compresa tra 30 e 40 mm. La lunghezza di sormonto dei giunti non è inferiore a 100 mm. I giunti di sovrapposizione di ogni strato sono sfalsati. Il tasso di penetrazione dell'olio del tessuto in fibra di vetro è superiore al 95%. Non deve esserci uno spazio maggiore di 50 mm+50 mm. Lasciare uno spazio a gradini di 150~250 mm all'estremità del tubo.
La costruzione delle interfacce della tubazione deve essere eseguita dopo aver superato il test di pressione di saldatura. I bordi anticorrosione vecchi e nuovi non devono essere inferiori a 50 mm, la lunghezza di sovrapposizione dei giunti non deve essere inferiore a 100 mm e i giunti devono essere incollati saldamente e saldamente.
- Terzo: test anticorrosione
1. Il controllo di qualità deve essere effettuato mediante ispezione a campione secondo le norme di progettazione.
2. Ispezionare visivamente ciascuna radice. La superficie dello strato di copertura deve essere uniforme, liscia e priva di difetti dello strato di copertura come bolle, rughe, rigonfiamenti e pressione irregolare sui bordi.
3. Lo spessore del film di vernice viene misurato con uno spessimetro magnetico. Misurare un punto ogni 1,5 metri su entrambe le estremità e sulla circonferenza media del tubo d'acciaio a sezione singola. Lo spessore del film di vernice deve soddisfare due 85%: ovvero, l'85% dello spessore del punto di misurazione raggiunge il progetto. Secondo i requisiti, il valore minimo dei punti di misurazione che non possono raggiungere lo spessore non deve essere inferiore all'85% dello spessore di progetto .
4. Utilizzare un rilevatore di fori stenopeici per verificare la presenza di fori stenopeici. Se vengono rilevati fori di spillo, utilizzare una smerigliatrice di carta vetrata per levigare e ricoprire.
5. Se lo spessore del film di vernice è insufficiente o sono presenti fori di spillo, deve essere riesaminato dopo la riparazione e la solidificazione. Se non è qualificato, deve essere riparato di nuovo finché non viene qualificato.
6. Per verificare l'adesione, utilizzare uno strumento duro per eseguire un taglio con un angolo di 60 gradi sul rivestimento per un'ispezione puntuale. Il taglio deve essere effettuato attraverso il rivestimento direttamente sul materiale di base e la parte tagliata deve essere incollata con nastro adesivo. Dopo aver strappato il nastro, osserva il graffio. Il rivestimento deve essere privo di peeling. È possibile ispezionare anche un campione dipinto nelle stesse condizioni.
- Quarto: accettazione anticorrosiva
1. Durante e dopo la costruzione del rivestimento superficiale, i pezzi verniciati devono essere protetti dalla polvere volante e da altri detriti.
2. Durante l'ispezione post-verniciatura, il rivestimento deve essere di colore uniforme, brillante e brillante e privo di difetti come rughe, vesciche, cedimenti e vernice mancante.
3. Per misurare lo spessore del film di vernice, utilizzare uno spessimetro del film di vernice del tipo a contatto per misurare lo spessore del film di vernice. Lo spessimetro del film di vernice misura generalmente lo spessore in 3 punti e rileva il valore medio.
