Tubo in acciaio alettato
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Tubo in acciaio alettato

Il tubo dell'aletta del perno è realizzato mediante saldatura a resistenza elettrica di perni appositamente formati (perni rotondi) in file attorno al tubo. I perni possono essere forniti in una varietà di dimensioni e forme. Chiamato anche tubo pin fin
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Il tubo prigioniero ha un'efficienza di trasferimento del calore molto elevata. L'efficienza dello scambio di calore è equivalente a 2-3 volte quella del tubo nudo.

Tubo alettato saldato ad alta frequenza chiamato anche tubo alettato di tipo solido, utilizza nastri di acciaio o acciaio inossidabile saldati direttamente alla superficie del tubo da HFW. Può migliorare l'efficienza del trasferimento di calore molto più del tubo nudo. Grazie alla salda saldatura delle alette al tubo di base, questi tubi alettati sono spesso utilizzati in condizioni vibranti. Il tipo con aletta ha aletta seghettata e aletta piatta.

Tubo alettato saldato al laser ad alta precisione uguale al tubo alettato HFW, utilizzare nastri di acciaio o acciaio inossidabile saldati direttamente alla superficie del tubo ma saldati al laser ad alta precisione. La penetrazione della saldatura è pari al 100% tra aletta e tubo

Tubo con aletta di tipo L. L'aletta è avvolta elicoidale attorno al tubo di base formando un forte contatto meccanico tra il tubo e l'aletta, migliorando così l'efficienza del trasferimento di calore. Chiamato anche tubo con aletta Wrap On. Ciò fornisce anche una notevole protezione dalla corrosione al tubo di base.

Tubo alettato di tipo KL uguale al tubo alettato L, tranne che il tubo di base è zigrinato prima dell'applicazione del piede dell'aletta. Chiamato anche tubo alettato di tipo Wrap On zigrinato. Dopo l'applicazione, il piede dell'aletta viene zigrinato nella corrispondente zigrinatura sul tubo di base in tal modo migliorando il legame tra aletta e tubo, con conseguente miglioramento dell'efficienza del trasferimento di calore.

Tubo alettato LL Uguale all'aletta L, tranne che il piede dell'aletta è sovrapposto offrendo una maggiore protezione dalla corrosione. Chiamato anche tubo con aletta sovrapposta. L'aletta è avvolta elicoidale attorno al tubo base formando un forte contatto meccanico tra il tubo e l'aletta, migliorando così l'efficienza del trasferimento di calore. Questo tipo di tubo alettato viene spesso utilizzato come alternativa all'aletta di tipo estruso più costosa in ambienti corrosivi.

Tubo con aletta a spirale, utilizzare una spirale diretta in acciaio al carbonio o in acciaio inossidabile sulla superficie del tubo per migliorare l'efficienza del trasferimento di calore. Superficie del tubo a contatto con il fondo dell'aletta ma non incollati insieme, mantenere la tensione della cinghia d'acciaio stessa, entrambe le alette terminali possono essere fissate in modo permanente al tubo utilizzando la saldatura. Il costo è basso rispetto al tubo con aletta HFW. Chiamato anche tubo con aletta crimpata.

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