Qual è la differenza di prestazione tra i tubi saldati Q235b e Q345b?
Q235b è un acciaio a basso contenuto di carbonio (c inferiore o uguale a 0 . 2%) con una potenza di snervamento di 235 MPA, adatto a strutture ordinarie; Q345b è un acciaio a basso livello (contenente Mn, V) con una potenza di snervamento di 345MPA, usata in occasioni pesanti come Bridges . Q345B la saldatura richiede un preriscaldamento a 150 gradi per prevenire le crepe e il costo è del 15% -20% in alto rispetto a Q235b {{16}. 700-2006 standard.
Quali sono le difficoltà di produzione dei tubi saldati ad alta frequenza in acciaio inossidabile (come 304)?
304 acciaio inossidabile ha una scarsa conducibilità termica (solo 1/3 di acciaio al carbonio) e la velocità di saldatura deve essere ridotta a 10-15 m/min per evitare il surriscaldamento . il rullo di formazione deve essere cromato per ridurre i graffi e il saldatura è il passi di passaggio per la resistenza alla corrosi. Test di incisione dell'acido ossalico al 10% per testare la corrosione intergranulare .
Quali sono le differenze nel design della lega tra i tubi saldati API 5L X60 e X80?
X60 (resistenza di snervamento maggiore o uguale a 415mpa) aggiunge 0 . 1% -0.25% nb per perfezionare i grani; X80 (maggiore o uguale a 555mpa) aggiunge ulteriori 0 . 05% MO e 0,03% Ti e utilizza il processo TMCP per controllare il raffreddamento. L'equivalente del carbonio (CEIIW) di X80 deve essere inferiore o uguale allo 0,43%e la temperatura di preriscaldamento della saldatura raggiunge 200 gradi.
Perché il contenuto di silicio del tubo saldato zincato è limitato?
Si ＞ 0 . 05% in acciaio causerà lo strato zincato troppo spesso (＞ 100 μm) e una scarsa adesione, con conseguente "effetto sanderin" . Galvalume Il rivestimento (55% di Al-Zn) può migliorare l'uniformità del rivestimento elevato (tale Sgh440) per la corrosione per via di 355 anni.
Quale materiale viene utilizzato per i tubi saldati in ambienti a bassa temperatura?
-46℃cryogenic pipes require L245NB (GB/T 9711), with Ni added (<=0.3%) and a -60℃impact test. X70 welded pipes for Arctic pipelines require a DWTT (drop weight tear test) shear area of >=85%.
